Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai cùng với Bộ GT-VT, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã cùng thống nhất sẽ có văn bản kiến nghị Chính phủ cho phép bố trí tái định cư cho các hộ dân có đất bị thu hồi thuộc khu vực xây dựng 2 tuyến đường kết nối cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 mới được Chính phủ phê duyệt từ tháng 11/2020, tuy nhiên trên thực tế, đối với công tác giải phóng mặt bằng cho 2 tuyến đường giao thông kết nối sân bay Long Thành, Đồng Nai đã có sự chuẩn bị từ trước. Hiện nay, các cơ quan chức năng đã hoàn thành cắm mốc ranh giới của các tuyến đường này. Đối với việc bố trí tái định cư cho người dân, Đồng Nai đã tính toán và kiến nghị thực hiện phương án tái định cư vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, chủ đầu tư dự án xây dựng khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn, thực hiện theo chỉ đạo của UBDN tỉnh, hiện nay đơn vị đang phối hợp với các cơ quan chức năng hoàn thiện phương án điều chỉnh quy hoạch khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Theo đó, sẽ điều chỉnh quy hoạch chuyển 3 khu vực xây dựng các block nhà cao tầng thành các lô đất tái định cư. Theo tính toán, khi thực hiện điều chỉnh quy hoạch, tổng số lô nền đất phục vụ tái định cư cho người dân tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn sẽ đạt từ 6,5-6,6 ngàn lô, tăng thêm từ 1,5-1,6 ngàn lô nền đất so với quy hoạch ban đầu. Như vậy, khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn có đủ khả năng bố trí tái định cư cho toàn bộ các hộ dân có đất bị thu hồi, đủ điều kiện bố trí tái định cư thuộc khu vực dự án sân bay Long Thành cũng như cả 2 tuyến đường giao thông kết nối.
Tại buổi làm việc giữa UBND tỉnh Đồng Nai với đoàn công tác của Bộ GT-VT vào ngày 7/12, UBND tỉnh, Bộ GT-VT và ACV đã thống nhất phương án trên và sẽ có văn bản kiến nghị Chính phủ cho phép bố trí các hộ dân có đất bị giải tỏa thuộc 2 tuyến kết nối giao thông cho sân bay Long Thành vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn. UBND tỉnh đã giao Sở TN-MT, UBND H.Long Thành làm việc cụ thể với ACV để thống nhất các nội dung.
Được biết, theo dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 ngoài các công trình phục vụ hoạt động của sân bay còn có hạng mục 2 tuyến đường giao thông kết nối gồm tuyến đường số 1 và 2.
Cụ thể, tuyến đường số 1 nối từ quốc lộ 51 vào đến sân bay Long Thành (dài 3,8km), quy mô 6 làn xe và tuyến số 2 bắt đầu từ đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kết nối trực tiếp vào tuyến số 1 (song song với quốc lộ 51, trùng với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 3,5km), quy mô 4 làn xe.
Chính phủ cũng giao UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với diện tích đất khoảng 136ha để phục vụ xây dựng 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.
Theo Trí thức trẻ
